Расчёты трёх видов лопастей в нашем ветрогенераторе
Эврика - теорема энергонезависимости доказана.
По нашей просьбе профессор В.Санников сделал расчёты величин и мощностей новых энергоустановок и математически доказал возможность переизбытка выработки электрической энергии.Получив переизбыток электроэнергии в любой отдельной стране-мы имеем энергонезависимость или если хотите энергобезопасность отдельно взятой страны.
По нашей просьбе профессор В.Санников сделал расчёты величин и мощностей новых энергоустановок и математически доказал возможность переизбытка выработки электрической энергии.Получив переизбыток электроэнергии в любой отдельной стране-мы имеем энергонезависимость или если хотите энергобезопасность отдельно взятой страны.
Мы попросили профессора В. Санникова просчитать в нашем ветрогенераторе все виды лопостей. Лопасти работающие по сопротивлению потоку (прямые лопасти, арко образные лопасти) и аэродинамические лопасти.
Провели на -2 метровом прототипе испытания этих видов лопастей, сравнили с расчетами В.Санникова и пришли к выводу, что теперь позволительно строить ветрогенераторы для частного сектора и промышленные образцы, выходящие на номинал мощности при среднегодовом ветре. Этот подход меняет, очень сильно, рентабельность ветроэнергетики, позволяет не промышленный ветер от 1 до 4 метров в секунду превратить в промышленный, а также позволяет работать с штормовым ветром от 20 до 50 метров в секунду, это вытекает из испытаний на прототипе данной концепции ветрогенератора. Максимальная скорость при испытании 130 км в час, никаких разрушительных тенденций на ветроколесах не выявленно. Ветроколесо в процессе постройки балансируется по аналогии автомобильного колеса.
Примеры:
Частный сектор- ветрогенератор
Промышленный ветрогенератор
В этой схеме самым главным элементом являются рабочие лопасти, ну и конечно их площадь, взаимодействующая с ветровым потоком. В нашей схеме ветряка лопасти не испытывают сопротивления вращению, то только площадь этих лопастей и их аэродинамические состовляющие влияют на колличество преобразованной электрической энергии. Применяя в нашей схеме ветряка усилители ветра (концентраторы) или поджатие потока, мы получаем на лопастях больше энергии ветра, которую возможно преобразовать в электрическую энергию.
Провели на -2 метровом прототипе испытания этих видов лопастей, сравнили с расчетами В.Санникова и пришли к выводу, что теперь позволительно строить ветрогенераторы для частного сектора и промышленные образцы, выходящие на номинал мощности при среднегодовом ветре. Этот подход меняет, очень сильно, рентабельность ветроэнергетики, позволяет не промышленный ветер от 1 до 4 метров в секунду превратить в промышленный, а также позволяет работать с штормовым ветром от 20 до 50 метров в секунду, это вытекает из испытаний на прототипе данной концепции ветрогенератора. Максимальная скорость при испытании 130 км в час, никаких разрушительных тенденций на ветроколесах не выявленно. Ветроколесо в процессе постройки балансируется по аналогии автомобильного колеса.
Примеры:
Частный сектор- ветрогенератор
- Среднегодовой ветер 3 м/с. Необходимо -20 квт/ч.
- Выбирается вид лопастей. По расчетам находим необходимую площадь лопастей для 20 квт/ч при 3 м/с. Расчитываем конструкцию. Строим и устанавливаем.
Промышленный ветрогенератор
- Среднеголовой ветер 4 м/с. Необходимо 100 Мвт/ч.
- Выбираем вид лопастей. По расчетам находим необходимую площадь лопастей для 100 Мвт/ч при 4 м/с. Расчитываем конструкцию. Строим и устанавливаем.
В этой схеме самым главным элементом являются рабочие лопасти, ну и конечно их площадь, взаимодействующая с ветровым потоком. В нашей схеме ветряка лопасти не испытывают сопротивления вращению, то только площадь этих лопастей и их аэродинамические состовляющие влияют на колличество преобразованной электрической энергии. Применяя в нашей схеме ветряка усилители ветра (концентраторы) или поджатие потока, мы получаем на лопастях больше энергии ветра, которую возможно преобразовать в электрическую энергию.
